清華大學(xué)在職研究生報道,9月9日電(記者 周襄楠)9月6日下午,校長陳吉寧、副校長姜勝耀一行到汽車系調(diào)研,聽取工作匯報并與教師代表就人事制度改革、科研團隊建設(shè)、產(chǎn)學(xué)研結(jié)合、學(xué)生培養(yǎng)等問題進行研討。
汽車系主任李克強首先就汽車系的學(xué)科建設(shè)、教學(xué)、科研及師資隊伍建設(shè)等方面的工作做了匯報。李克強介紹,汽車工業(yè)是國民經(jīng)濟的戰(zhàn)略先導(dǎo)性支柱產(chǎn)業(yè),中國汽車工業(yè)對人才和技術(shù)都有著迫切需求,這是促進汽車系學(xué)科發(fā)展的外部條件。汽車系的人才培養(yǎng)定位于面向汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重大需求,圍繞汽車所帶來的重要社會問題,培養(yǎng)高層次復(fù)合型車輛工程領(lǐng)域骨干創(chuàng)新人才。經(jīng)過多年來面向國家重大需求和國際技術(shù)前沿的調(diào)整,汽車系將優(yōu)勢學(xué)科方向整合為新型動力與電動車輛、汽車安全與車輛設(shè)計、汽車電子與智能車輛三個方向,在先進電動車、下一代內(nèi)燃機關(guān)鍵技術(shù)研究、汽車碰撞安全技術(shù)、低噪聲汽車理論及技術(shù)、車用柴油機新型電控系統(tǒng)技術(shù)、智能汽車技術(shù)等多方面取得了重要成果。
李克強介紹,面向國家重大產(chǎn)業(yè)及區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的需求,探索車輛工程學(xué)科建設(shè)模式,汽車系建立了校-地協(xié)同創(chuàng)新平臺清華大學(xué)蘇州汽車研究院,并在中美重大科技合作項目支持下,與密歇根大學(xué)共同牽頭組建了中美電動汽車研究聯(lián)盟。李克強還介紹了汽車系在師資隊伍方面的建設(shè)目標,以及所采取的加大高端人才引進力度、青年教師激勵與支持機制等的建設(shè)舉措。
聽取匯報之后,陳吉寧充分肯定了汽車系近年來在教學(xué)、科研、學(xué)科和隊伍建設(shè)等方面所取得的成果,并鼓勵清華大學(xué)蘇州汽車研究院努力走出一條具有清華特色的產(chǎn)學(xué)研密切結(jié)合的發(fā)展模式。
陳吉寧指出,車輛工程學(xué)科是一個典型的交叉學(xué)科,特色鮮明;汽車行業(yè)是一個領(lǐng)域范疇,綜合性和國際化程度都很高。汽車系要適應(yīng)汽車行業(yè)對人才培養(yǎng)多樣化的需求,進一步調(diào)整課程體系,著力培養(yǎng)學(xué)生不僅具有扎實的理論基礎(chǔ)和出色的研發(fā)能力,而且要具備一定的企業(yè)管理的素質(zhì)和國際化的寬廣視野。
陳吉寧指出,清華汽車系要實現(xiàn)世界范圍內(nèi)本領(lǐng)域的引領(lǐng)作用,需要在教學(xué)、科研、人才培養(yǎng)等方面深化改革,其中最重要的是建設(shè)一支具有世界領(lǐng)先水平的師資隊伍。汽車系要抓緊開展有針對性的深入研究,制定相關(guān)的保障制度,調(diào)整教師隊伍結(jié)構(gòu),鼓勵教師發(fā)揮各自的特長,特別是要為青年教師創(chuàng)造良好條件,促進青年教師更快成長。
陳吉寧還就科研團隊的建設(shè)、研究生培養(yǎng)、學(xué)科發(fā)展等問題與汽車系教師代表進行了交流。汽車系黨委書記帥石金教授以及歐陽明高教授、王建昕教授、“千人計劃”教授徐宏明等教師代表參加了討論。
調(diào)研座談會之后,陳吉寧一行參觀了新型汽車駕駛模擬器、汽車碰撞實驗室、柴油機排放實驗室、燃料電池發(fā)動機實驗室等實驗設(shè)施。
校辦、人事處相關(guān)負責人也參加了調(diào)研座談會。
文章轉(zhuǎn)載于:清華大學(xué)新聞網(wǎng)
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